العناصر | وحدة | قيمة | |
هيكل الرفع | وزن الرفع المقدر | كلغ | 15815 |
الأعلى.رفع وزن المكان الأصلي | كلغ | 35000 | |
الأعلى.وزن الرفع لذراع التمديد الكامل | كلغ | 12500 | |
وزن القطر المقدر | كلغ | 54000 | |
الأعلى.وزن القطر المصمم | كلغ | 80000 | |
الطول الفعال للازدهار | م | 3670 | |
سفر تمديد الازدهار | م | 1850 | |
زاوية الطي لذراع الرافعة | ° | 90 | |
تحت هيكل الرفع | الأعلى.تصنيف الوزن شنقا | كلغ | 40000 |
الارتفاع من الخطاف إلى الأرض | مم | 13500 | |
الأعلى.تمديد السفر لذراع الرفع | مم | 6000 | |
زاوية الدوران | ° | 360 | |
عدد الونش | قطعة | 2 | |
تصنيف قوة سحب الرافعة | كلغ | 25000 | |
ضياء.من الكابلات الفولاذية | مم | 26 | |
طول الكابل الفولاذي | م | 45 | |
دقيقة.سرعة الكابلات الفولاذية | م / دقيقة | 4 | |
زاوية الدوران | ° | 65 | |
عربة |
البعد الخارجي | مم | 11342 × 2500 × 3710 |
نموذج الهيكل | FM440 104RB | ||
قائد | 10 × 4 | ||
قاعدة المحور | مم | 1995 + 2805 + 1400 + 1370 | |
الوزن الكلي للحمل الفارغ | كلغ | 38055 | |
تحميل المحور الأمامي للحمل الفارغ | كلغ | 16885 | |
تحميل المحور الخلفي للحمل الفارغ | كلغ | 21170 | |
الوزن الكامل للحمل الكامل | كلغ | 54000 | |
تحميل المحور الأمامي للحمولة الكاملة | كلغ | 9000 | |
تحميل المحور الخلفي للحمولة الكاملة | كلغ | 10000/13000 | |
قاعدة العجلات (المحور الأمامي / الخلفي) | مم | 2029/1875 | |
التعليق الأمامي | مم | 1362 | |
التعليق الخلفي | مم | 1750 | |
زاوية الاقتراب | º | 16.6 | |
زاوية المغادرة | º | 20 | |
دقيقة.قطر الدوران | م | 27.2 | |
دقيقة.تطهير الأرض | مم | 306 | |
الأعلى.سرعة | كم / ساعة | 90 | |
الأعلى.القدرة على الصف | ٪ | 25 | |
استهلاك الغاز لكل مائة ميل (زيت الديزل) | إل | 42.9 | |
نوع المحرك | - | D13 | |
انبعاث المحرك | إل | 12.8 | |
القوة المصنفة | كيلوواط / ص / دقيقة | 440/324/1400 × 1800 | |
عزم الدوران | ن · م / ص / دقيقة | 2200/1050 × 1400 | |
نوع الوقود | ديزل | ||
معيار الانبعاث | EN III | ||
حجم الإطارات | 315 / 80R22.5 | ||
الأشخاص | 2 |
2والمعدات القياسية
1. فولفو FM440 104RB
2. التجمع هيكل الازدهار الرئيسي
3. نائب التجمع بوم
4. تعليق الجمعية هوك
5. تجميع هيكل التحكم
6. عجلة سلسلة وتعليق التجميع
7. تجميع الونش (تشمل قابض الونش ، جهاز الإنحشار)
8. تجميع الجسم الصلب
9. تجميع صندوق الأدوات
10. تجميع المدرجات الخفيفة
11. جهاز إنذار
12. النظام الهيدروليكي
13. النظام الهيدروليكي على جهاز حماية الجهد
3وظرف العمل
1 ، الارتفاع: 0-4500 م
2 ، درجة الحرارة: -35 درجة مئوية - + 45 درجة مئوية
3 ، الرطوبة النسبية: 80٪
4 ، قوة الرياح: ≤ 8 درجة
4ومعدل العمل
يتم استخدام هادم الطرق KFM5540TQZ لإنقاذ المركبات الخاضعة لطريق المدينة ، طريق الضواحي ، الطريق السريع ، المطار وطريق الجسر.وهي مناسبة للبضائع المتوسطة والصغيرة الحجم والسيارات والمركبات الخاصة الأخرى المسموح بها ضمن المعايير الفنية من هذا النوع
التعليمات
1. س: لماذا يجب أن نختار لك؟
ج: أ.نحن مصنعون محترفون يقعون في مدينة شنغهاي لمنتجات شاحنات مكافحة الحرائق التي تقع بالقرب من مطار Pudong الدولي ، وهي سهلة للعملاء القادمين والزيارات.
ب.يمكننا التصدير مباشرة إلى العملاء في الخارج ، دون الحاجة إلى التعامل مع شركة تجارية ولن تحدث الزيادة الثانية في الأسعار.
ج.لدينا فريق البحث والتطوير الخاص بنا وورشة الإنتاج وفريق إدارة مراقبة الجودة وفريق التسويق الدولي وفريق ما بعد الخدمة.
2. س: ما هو وقت التسليم؟
ج: أ.تسليم 20 يومًا عند استلام الإيداع مقدمًا إذا كان لدينا مخزون جاهز للطراز القياسي العادي.
ب.ايسوزو وشاسيه العلامة التجارية الصينية 3 أشهر عند استلام الوديعة المسبقة.
ج.شاسيه ماركة أوروبية 9 شهور عند استلام الوديعة المسبقة.
3. س: ما هي طريقة الدفع الخاصة بك؟
ج: يفضل T / T و L / C.
4. س: هل تقوم بترتيب شحن للمركبات؟
ج: نعم ، يمكننا ترتيب الشحن على أساس شروط التجارة.
5. س: كيف هي التعبئة والتغليف؟
ج: جميع التعبئة تتوافق مع معيار التصدير.
أي أسئلة أخرى ، لا تتردد في الاتصال بنا.